目前，我國建筑垃圾的數(shù)量已占城市垃圾總量的30%-40%。以500-600噸/萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)推算，到2020年，我國還將新增建筑面積約300億平方米，新產(chǎn)生的建筑垃圾將是一個令人震撼的數(shù)字。然而，絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理，便被施工單位運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地費(fèi)、垃圾清運(yùn)費(fèi)等建設(shè)經(jīng)費(fèi)，同時，清運(yùn)和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚(yáng)等問題又造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。
? ? ? 日前，福建建筑垃圾處理及資源化利用項目開工建設(shè)。該項目由某環(huán)保公司建設(shè)，計劃總投資7000萬元，采用鄭州中意礦機(jī)成套建筑垃圾處理生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)。項目建成后，每年可處理建筑垃圾150萬立方米，年產(chǎn)新型建材80萬立方米、再生混凝土60萬立方米。

福建建筑垃圾資源化利用現(xiàn)場圖片

　　破碎、篩分、出料在福建拆遷施工地一臺移動式破碎站正在進(jìn)行試產(chǎn)活動，前來參觀考察的客戶在生產(chǎn)現(xiàn)場對這個大家伙進(jìn)行近距離的觀察，欣賞它流線型的外觀設(shè)計，一睹它強(qiáng)大的破碎作業(yè)能力 ，感受這種*的移動式作業(yè)模式的便捷性。夾雜著鋼筋的大塊混凝土在鏟車的作用下送至了破碎站的料倉，給料機(jī)均勻給料至建筑垃圾專用破碎機(jī)，破碎后的物料由破碎機(jī)下方的皮帶輸出到篩分系統(tǒng)，在皮帶的上方放置除鐵可以除去物料中的鋼筋，經(jīng)過篩分系統(tǒng)，物料被篩分成不同規(guī)格由皮帶機(jī)輸送至各個成品堆。項目施工方表示，這臺移動式破碎站每天大概可處理2800噸建筑垃圾，生產(chǎn)的再生骨料可用于市政道路建設(shè)，或者制成環(huán)保磚，真正做到了建筑垃圾就地資源處理。

　　拆遷項目產(chǎn)生的建筑垃圾一般都會選擇填埋或者露天隨意堆砌 ，而這樣不僅浪費(fèi)土地資源，還對地表水、城市環(huán)境產(chǎn)生危害，嚴(yán)重影響到人們的生活。為了讓更多的建筑垃圾得到科學(xué)有效的處理，這家福建拆遷施工方從鄭州中意礦機(jī)引進(jìn)了新型移動式破碎站，整套設(shè)備集給料、破碎、篩分于一體，可實現(xiàn)公路運(yùn)輸，直接作業(yè)于施工現(xiàn)場，物料不用二次倒運(yùn)，大大節(jié)省了運(yùn)輸成本。這臺新型移動式破碎站將拆遷下來的建筑垃圾進(jìn)行破碎分解，生產(chǎn)出再生砂粉和再生砂石，重新用到建筑項目中，實現(xiàn)了資源循環(huán)利用。